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1 juillet 2012 7 01 /07 /juillet /2012 14:15

Bonjour à tous

 

Je profite d'une accalmie dans mon emploi du temps pour revenir sur les 4 premières courses de la saison 2012.

 

Tous d'abord un retour en arrière où la pluie était notre quotidien, c'est à dire les 28 et 29 Avril à La Membrolle sur Choisille (37)

 

Il pleut trés fort , les essais du matin se passent fort bien, comme d'habitude sous la pluie avec les bonnes gommes, ça le fait au niveau des chronos!

 

La piste séche, on va pouvoir passer les pneus neufs (nouvelle marque car le manufacturier clermontois à décidé d'arreter la production...) Et là contre tout attente, la voiture est peu précise et glisse énormément  ( cf la vidéo...)

 

Je me bats pour garder l'auto sur la route, je finis 3° de classe, et moins vite que l'an dernier!

 

Le lien vers la vidéo :

 

http://www.dailymotion.com/video/xqv72r_course-cote-de-la-membrolle-sur-choisille-2012_sport?search_algo=1

 

 

On se retrouve un mois aprés dans le vignoble du Sancerre (les 2 et 3 Juin)

 

Les conditions sont sèches et chaudes, je vais pouvoir tester ces fameux pneus dans leurs conditions optimales d'utilisation.

 

Malgré tout mes efforts je ne suis toujours pas content de l'auto, je panache les gommes pour limiter la casse, il faut se rendre à l'évidence, les gommes vendues et conseillées par un professionnel ne conviennent pas: elles sont trop dures!

 

Je finis là encore 3° de la classe 2litres,  alors que la victoire semblait à ma portée: je suis furieux!

 

Si bien que le lendemain, j'ai joins le fournisseur,  qui à reconnu son erreur et dois me faire parvenir d'autres gommes plus adaptées !

 

Le lien vidéo :

 

http://www.dailymotion.com/video/xrotob_course-de-cote-sancerre-2012_sport?search_algo=1

 

 

Retour dans le Limousin à La Celle Dunoise (23) nous sommes les 16 et 17 Juin

 

Sur un parcours que j'affectionne, je règle l'auto comme il le faut et je mets des vieux pneus qui eux fonctionnent!

 

Malgré une route gravillonée à  souhait, qui aura occasionnée de belles chaleurs, je gagne la classe 3 et manque la victoire du Groupe A pour quelques dixièmes . Le moral revient en meme temps que le soleil !

 

Voici quelques magnifiques photos car la vidéo est en cours de montage:

 

DIC_5630.jpg 

 

 

 DIC_5903.jpg

 

 

 

Pour finir ce début de saison, nous nous véhiculons en Auvergne à Courpièreplus  précisément.

 

Je découvre un traçé magnifique et rapide que je prends soin de reconnaitre le samedi soir , car cette épreuve est nouvelle pour moi.

 

Dés les essais je suis trés à l'aise, les nouveaus pneus fonctionnent à merveille, c'est de bonne augure pour la course.

 

Compte tenu de la température de la piste qui augmente, je décide de frapper fort en début d'aprés midi. Bien m'en à pris, je pulvérise le record de la course de plus d'une demi seconde, record qui tenais depuis quelques années, par une autre Clio Cup ( désolé Pascal....)

 

Un de mes adversaires piqué au vif, avec une Clio Cup,me repasse de quelques centièmes de secondes, lors de la deuxième montée.

 

Rageant, je prends tous les risques dans la dernière montée, le paysage défile à une allure de jeux vidéos mais j'échoue à 0,17 secondes !

 

Le point positif c'est que j'ai retrouvé de bonnes sensations dans la Clio, je finis donc 2° de la Classe 3

 

 

Les Vidéos devraient etre pretes bientot, acrochez vous!

 

 

Au classement de la Coupe de France je me maintien à la 3° position, il faut reconnaitre que, outre le fait qu'ils roulent plus souvent que moi, les 2 premiers vont trés vite et qu'ils sont des références dans leurs catégories respectives. Le titre risque d'etre compliqué pour cette année...

 

 

Voici le classement à aujourd'hui :

 

classement-CDF-au-010712.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 Le prochain rendez vous est fixé au 08 Juillet à Marquay en Dordogne, n'hésitez pas à venir rejoindre l'équipe EP RACING !

 

Sportivement

 

Eric

 

 

 

 

 

 

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Published by Eric Peyrard
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  • : EP RACING
  • EP RACING
  • : Naissance et évolution d'un Team de sport automobile. Aidé par ses partenaires EP RACING TEAM vit depuis 2005 et son pilote Eric Peyrard a fait sa place dans le petit monde des courses de côtes et des slalom.
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Prochain rendez-vous :

             Course de Cote de Bournezeau Avril 2015 

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Le pilote

 

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Eric PEYRARD

41 ans,
Marié, deux enfants,

Directeur Adjoint dans un cabinet conseil en ingénierie 

 

Palmarès 2014 : Finale Coupe de France de La Montagne à Limonest: 3 éme Clio Cup et  5 ème de la classe 2 litres

                            Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) :  Troisième du Comité Limousin

 

Palmarès 2013 : Finale Coupe de France de La Montagne à Lormes: 1 ére Clio Cup et  3 ème de la classe 2 litres

                            Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Vice Champion du Comité Limousin

 

Palmarès 2012 : Finale Coupe de France de La Montagne à Cassel: 1 ére Clio Cup et  5 ème de la classe 2 litres

                            Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Vice Champion du Comité Limousin

 

Palmarès 2011 : Finale Coupe de France de La Montagne à Bournezeau: 3 ème de la classe 2 litres et 2 ème Clio Cup France

                             Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Champion ,

                             Championnat Régional du Comité Limousin : Champion sur Clio Cup Groupe A.
                             

 

Palmarès 2010 : Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Vice-Champion  ,

                            Championnat Régional du Comité Limousin : Vice-Champion sur Clio Cup Groupe A.
                             Finale Coupe de France de La Montagne à Chatel-Guyon: 10 éme du Groupe A, 7 ème de la classe 2 litres 

 

 

Palmarès 2009 : Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Vice-Champion  ,

                           Championnat Régional du Comité Limousin : Vice-Champion sur Clio Cup Groupe A.
                             Finale Coupe de France de La Montagne à Donzy Le Pertuis: 15 éme du Groupe A

 

Palmarès 2008 : Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : Vice-Champion  ,

                            Championnat Régional du Comité Limousin : Vice-Champion sur Clio Williams Groupe N.

                             Finale Coupe de France de La Montagne à Alès: 19 éme du Groupe N

 

Palmarès 2007 : Comité LIMOUSIN - Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : 7ème ,
 
Palmarès 2006 : Comité LIMOUSIN – Coupe de France de La Montagne (Course de Côte) : 15ème ,

Stage de pilotage en CLIO CUP (200 CV, boîte séquentielle), sur le circuit de DREUX BOIS-GUYON,

Stage de pilotage en formule RENAULT CAMPUS sur le circuit de VAL DE VIENNE,

Course d’endurance de 6 heures, par équipe, sur le circuit d CHARADE (PUY-DE-DÔME), avec un prototype VOLKSWAGEN FUN CUP, d’une puissance de 160 CV pour un poids de 600 kg.
Résultat : 25ème chronos sur 200 engagés, 4ème chronos des pilotes invités.

Une dizaine de courses de karting amateur.
Résultat : 1 victoire et 4 deuxième places.

Une course de QUAD amateur autour du Lac de VASSIVIERE.
Résultat : 1 victoire.

Pratique de la moto durant 14 années avec en 2004 plusieurs séances de roulage sur circuit avec une HONDA 600 CBR (moto hypersport).

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